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AIR(AI音声IR取材)
AIRセールスファクトブック
AIR日本株ファクトブック/9045/分析
9045
AIR Factbook
京阪ホールディングス9045
ai-analyst-ir.com/factbook/9045
AIR日本株ファクトブック
京阪沿線を中心に鉄道・バスを運行し不動産開発百貨店ホテルレジャー施設を運営することで収益を得る
電話は有報の最寄り連絡先で、本社所在地と都市が違うことがある。
財務は有価証券報告書、株価は市場の公開情報。 取得目安 時価総額 2026/9/24 15:30:00 / 株価 2026/9/24 15:30:00。 数値の正確性は保証しません。 水色のセルは、次の基準を満たすときです。成長率20%以上/総利益率70%以上/販管費率10%以下/営利率20%以上/Rule of 40が40%以上/セールス効率150%以上/PSRがRule of 40×7以下/PGPRがRule of 40×10以下/PERが成長率×100以下/PBRが営利率×10以下/ネットキャッシュが時価総額の50%以上/EV/EBITDAが5倍以下/自己資本比率80%以上/ROE20%以上/ROA10%以上。
【直近動向】26/9/22 AI生成
金銭消費貸借契約締結。財務特約付き。
| 【四半期業績】(百万円) | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | 1株益(円) |
|---|---|---|---|---|
| 25/7-9 | 71,538 | 9,159 | 6,448 | 63.9 |
| 25/10-12 | 81,376 | 14,131 | 9,761 | 96.7 |
| 26/1-3 | 106,730 | 12,902 | 8,018 | 79.5 |
| 26/4-6 | 75,163 | 13,128 | 9,355 | 92.7 |
( )内は偏差値。売上は成長率、営業利益は営業利益率。
| 【業績】(百万円) | 売上高 | 営業利益 | EBITDA | 純利益 | 1株益(円) | 1株配(円) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24/3 | 302,147 | 33,904(54) | 53,906 | 24,890 | 233.0 | 35 |
| 25/3 | 313,546(48) | 42,071(55) | 64,627 | 28,266 | 264.6 | 40 |
| 26/3 | 332,471(49) | 49,152(56) | 73,296 | 33,581 | 314.4 | 100 |
| 27/3予 | 321,800(43) | 42,400(55) | 66,544 | 29,000 | 271.5 | 86 |
【株式】 106,816千株
【BS関連】 <連26/3> 百万円
【CF関連】 百万円
【人的資本】 従業員6,233人(26/3)
平均43.8歳 813万円
株価 3,211円 · 100株 32万円 · 配当利回り 2.7% · 1人時価 5,503万円 · 1人売 5,334万円(26/9/24終値)
| 期 | 25/3 | 26/3 | 27/3予 |
|---|---|---|---|
| 売上 | 3,135億 | 3,325億 | 3,218億 |
| 成長率 | 3.8% | 6.0% | ▲3.2% |
| 総利益 | 918億 | 1,024億 | — |
| 総利益率 | 29.3% | 30.8% | — |
| 販管費 | 497億 | 533億 | — |
| 販管費率 | 15.9% | 16.0% | — |
| 営利 | 421億 | 492億 | 424億 |
| 営利率 | 13.4% | 14.8% | 13.2% |
| 純利益 | 283億 | 336億 | 290億 |
| PBR | 1.1 | 1.0 | — |
| PSR | 1.1 | 1.0 | 1.1 |
| PGPR | 3.7 | 3.3 | — |
| PER | 12 | 10 | 12 |
| ネットキャッシュ | ▲3,678億 | ▲3,780億 | — |
| EV/EBITDA | 11.0 | 9.8 | — |
| Rule of 40 | 17% | 21% | 10% |
| セールス効率 | 276% | 301% | — |
※Rule of 40は売上成長率+営業利益率、セールス効率は売上総利益増加÷販管費増加(販管費増のときのみ)