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AIR Factbook/9033/分析・株式偏差値

広島電鉄9033)の分析・株式偏差値

広島電鉄が売りたいもの

  • 鉄道やバスを住民や観光客に提供
  • 物品販売建設レジャーサービスを展開

広島電鉄の事業概要

広島県を中心に鉄道・バスなどの公共交通機関を住民・観光客に提供し不動産賃貸・販売物品販売建設レジャーサービスも展開

広島電鉄の見どころ

  • 広島電鉄の27/3予は、売上成長率が偏差値50(9.1%)です。

広島電鉄の株式偏差値(市場内偏差値)

基準期: 27/3予(進行期予想)。平均50・標準偏差10の全上場横断。 PER・PBR・EV/EBITDAなどのバリュエーション偏差値は、倍率そのものの高低ではなく相対的な割安度の目安です(倍率が高い=偏差値が高い、ではありません)。

PER割安度
5119.0x

全上場(n=3,327)

売上成長率
509.1%

全上場(n=3,434)

Rule of 40
4711.1%

全上場(n=3,318)

営業利益率
432.0%

全上場(n=3,371)

広島電鉄の株式偏差値一覧(全指標・全上場横断順位)

基準期: 27/3予(進行期予想)。平均50・標準偏差10の全上場横断で、順位は各指標の母集団内の位置です。 「割安度」「販管費率の低さ」は倍率・比率が低いほど偏差値が高くなる反転指標です(赤字などマイナス倍率は対象外)。(参考)は業種差の影響が大きい参考指標。予想が無い指標は直近確定の値・偏差値を「確定期」と明示して表示します。指標名から全上場ランキングへ移動できます。

指標偏差値順位
Rule of 4011.1%471,966位3,318社
売上成長率9.1%501,217位3,434社
営業利益率2.0%432,949位3,371社
総利益率17.0%確定期(26/3)412,939位3,538社
セールス効率1760.3%確定期(26/3)—(極端値のため偏差値対象外
販管費率の低さ(参考)17.8%確定期(26/3)551,325位3,501社
PER割安度19.0x512,247位3,327社
PBR割安度0.43x確定期(26/3)57182位3,666社
EV/EBITDA割安度15.4x確定期(26/3)442,838位3,295社
PSR割安度(参考)0.5x541,037位3,477社
PGPR割安度(参考)3.0x確定期(26/3)521,879位3,523社

広島電鉄の業績トレンド

指標24/325/326/327/3予動向
売上成長率10.6%11.2%9.1%
営業利益率-3.6%-4.2%-0.8%2.0%
Rule of 406.4%10.4%11.1%

広島電鉄の業績・バリュエーション詳細

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9033株価 624円 · 時価総額 190億 · 従業員数 2,241人 · 1人時価0.1億 · 1人売0.2億

広島電鉄

陸運業

広島県を中心に鉄道・バスなどの公共交通機関を住民・観光客に提供し不動産賃貸・販売物品販売建設レジャーサービスも展開

25/326/327/3予
売上337億375億409億
成長率10.6%11.2%9.1%
総利益51.7億63.7億
総利益率15.3%17.0%
販管費65.9億66.6億
販管費率19.5%17.8%
営利-14.2億-2.9億8.1億
営利率-4.2%-0.8%2.0%
純利益13.8億11.6億10.0億
PSR0.56x0.51x0.46x
PGPR3.7x3.0x
PER13.8x16.4x19.0x
PBR0.46x0.43x
ネットキャッシュ-228億-274億
EV/EBITDA31.7x15.4x
Rule of 406.4%10.4%11.1%
セールス効率32.4%1760.3%

※Rule of 40は売上成長率+営業利益率、セールス効率は売上総利益増加÷販管費増加(販管費増のときのみ)

株主ニュース株価予想競合等HP

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広島電鉄 vs 全上場中央値

基準期: 27/3予。偏差値は全上場横断。PER・PBRの偏差値は割安度の目安で、倍率が高い=偏差値が高い、ではありません。

指標広島電鉄中央値偏差値
時価総額190億212億
Rule of 4011.1%13.8%47
売上成長率9.1%6.2%50
営業利益率2.0%6.5%43
総利益率
PER割安度19.0x15.0x51
PBR割安度

広島電鉄のライバル比較

基準期: 27/3予。公開情報に基づくライバル比較です。

銘柄成長営利率Ro40Ro40偏差値PERPBR
広島電鉄90339.1%2.0%11.1%4719.0x
神戸電鉄9046-0.1%10.3%10.2%4616.5x
山陽電気鉄道90529.0%10.2%19.2%5114.4x
日本石油輸送9074
カンダホールディングス90593.5%7.0%10.5%468.2x
南総通運90347.3%12.1%19.4%5111.9x

広島電鉄と指標が近い企業

基準期: 27/3予。全上場のなかで数値が近い銘柄です(四季報ライバルとは別軸)。

成長率が似ている企業

広島電鉄売上成長率: 9.1%

営業利益率が似ている企業

広島電鉄営業利益率: 2.0%

Rule of 40が似ている企業

広島電鉄Rule of 40: 11.1%

売上規模が似ている米国株

広島電鉄売上高: 375億

成長率が似ている米国株

広島電鉄売上成長率: 11.2%

Rule of 40が似ている米国株

広島電鉄Rule of 40: 10.4%

本社・代表者・電話

有価証券報告書の表紙記載。社長交代期などで表紙が副社長のときは、役員の状況の社長・会長を優先表示します。電話は最寄りの連絡場所の番号である場合が多いです。

本社所在地
広島市中区東千田町二丁目9番29号
代表者
代表取締役社長 仮 井 康 裕
電話
082(242)3542

広島電鉄の役員一覧

有価証券報告書「役員の状況」。氏名を押すと略歴を表示します。 (2026年3月期)

  • 代表取締役会長椋田昌夫略歴

    1969年3月 当社入社 2003年6月 当社取締役M・Sカンパニープレジデント 2008年6月 当社常務取締役 2010年6月 当社専務取締役 2013年1月 当社代表取締役社長 2013年3月 広島ゴルフ観光株式会社代表取締役社長 2013年6月 株式会社交通会館代表取締役社長(現在) 2017年6月 株式会社グリーンバーズ・ヒロデン代表取締役社長 2021年6月 広電建設株式会社取締役会長 2024年3月 広島ゴルフ観光株式会社代表取締役会長 2024年6月 株式会社グリーンバーズ・ヒロデン代表取締役会長 2024年6月 当社代表取締役会長(現在) 2026年6月 広島ゴルフ観光株式会社取締役相談役(現在) 2026年6月 株式会社グリーンバーズ・ヒロデン取締役相談役(現在) 2026年6月 広電建設株式会社取締役相談役(現在)

  • 代表取締役社長仮井康裕略歴

    1983年3月 当社入社 2002年6月 エイチ・ディー西広島株式会社 代表取締役社長 2013年6月 当社取締役呉バスカンパニープレジデント 2014年1月 当社取締役バス事業担当、バス事業本部長 2020年6月 当社常務取締役 2021年6月 宮島松大汽船株式会社代表取締役会長(現在) 2021年6月 広電建設株式会社監査役 2021年6月 当社専務取締役交通政策本部、人財管理本部、交通技術研究室担当 2022年6月 当社代表取締役専務 2023年6月 広島観光開発株式会社代表取締役会長(現在) 2023年6月 広電建設株式会社取締役(現在) 2024年6月 当社代表取締役社長(現在) 2026年2月 株式会社A&C代表取締役会長(現在)

  • 専務取締役 経営企画本部長横田好明略歴

    1988年3月 当社入社 2015年6月 当社取締役経営企画本部長 2020年6月 当社常務取締役経営企画本部長、バス事業本部長 2021年6月 広電エアサポート株式会社代表取締役会長 2021年6月 株式会社ヒロデンプラザ代表取締役会長(現在) 2023年6月 広電建設株式会社取締役(現在) 2024年6月 当社専務取締役(現在) 2026年2月 株式会社A&C取締役(現在) 2026年6月 広電エアサポート株式会社取締役(現在)

  • 常務取締役瀬﨑敏正略歴

    1989年3月 当社入社 2014年6月 広電建設株式会社常務取締役 2015年6月 当社取締役不動産事業本部長 2017年6月 広電建設株式会社専務取締役 2019年6月 広電建設株式会社代表取締役社長 2021年6月 当社常務取締役不動産事業本部長 2022年2月 株式会社広電宮島ガーデン代表取締役社長 2026年2月 当社常務取締役(現在) 2026年6月 広電建設株式会社代表取締役会長(現在)

  • 常務取締役岡田茂略歴

    1989年3月 当社入社 2015年6月 当社取締役経営管理本部長 2021年6月 広電建設株式会社監査役(現在) 2021年6月 当社常務取締役経営管理本部長 2022年6月 株式会社広電宮島ガーデン代表取締役会長(現在) 2026年2月 当社常務取締役(現在) 2026年2月 株式会社A&C監査役(現在) 2026年6月 株式会社グリーンバーズ・ヒロデン代表取締役会長(現在)

  • 取締役立岩薫略歴

    1981年4月 広島市採用 2010年4月 広島市道路交通局都市交通部長 2013年4月 広島市道路交通局次長 2015年4月 広島市安佐北区長 2018年4月 当社入社・参与 2018年6月 当社取締役交通政策部担当 2026年2月 当社取締役(現在)

  • 取締役田村興造略歴

    1977年4月 広島ガス株式会社入社 2010年4月 同社代表取締役社長 社長執行役員 2012年6月 当社社外取締役(現在) 2017年6月 広島ガス株式会社代表取締役会長 2024年4月 同社取締役相談役 2024年6月 同社相談役(現在)

  • 取締役平田かおり略歴

    2002年10月 福岡県弁護士会弁護士登録 2006年7月 広島弁護士会弁護士登録 2015年4月 広島弁護士会副会長 中国地方弁護士連合会理事 2016年4月 広島弁護士会労働法制委員会委員長 2017年4月 広島市固定資産評価審査委員会委員 2021年6月 当社社外取締役(現在)

  • 取締役戸井佳奈子略歴

    2011年4月 安田女子大学現代ビジネス学部 現代ビジネス学科 教授 2013年4月 同大学現代ビジネス学部現代ビジネス学科学科長 広島市企業立地促進補助交付審議会委員 2015年4月 同大学現代ビジネス学部国際観光ビジネス学科教授 同大学現代ビジネス学部国際観光ビジネス学科学科長 2024年3月 広島県観光立件推進会議 委員(現在) 2025年6月 当社社外取締役(現在) 2026年4月 安田女子大学現代ビジネス学部 学部長 兼国際観光ビジネス学科長(現在) 2026年4月 広島県水道広域連合企業団選挙管理委員会 委員(現在)

  • 常勤監査役平町隆典略歴

    1982年3月 当社入社 2015年6月 当社取締役電車事業本部長 2022年6月 広電建設株式会社取締役 2023年6月 当社常務取締役電車事業本部、交通技術研究室担当 2023年6月 広電建設株式会社監査役(現在) 2024年6月 当社常勤監査役(現在)

  • 監査役渡辺泰朗略歴

    1980年4月 株式会社広島銀行入行 2004年4月 同行本店営業部営業第一部長 2008年4月 同行執行役員徳山支店長 2009年4月 同行執行役員福山営業本部長 2012年6月 株式会社マイティネット代表取締役社長 2020年6月 同社代表取締役会長 2021年1月 ひろぎんITソリューションズ株式会社代表取締役会長 2022年6月 同社顧問 2023年6月 当社社外監査役(現在)

  • 監査役片山一俊略歴

    2001年10月 中央青山監査法人 広島事務所入所 2005年4月 公認会計士登録 2007年8月 あずさ監査法人 広島事務所入所 2018年12月 KPMG税理士法人 広島事務所入所 2019年3月 税理士登録 2022年10月 片山一俊税理士事務所開設   片山公認会計士事務所開設 2023年6月 当社社外監査役(現在) 2025年6月 日本公認会計士協会中国会会長(現在) 2026年2月 株式会社A&C監査役(現在)

有価証券報告書「役員の状況」(EDINET)

広島電鉄のセールス偏差値(営業先としての優先度)

従業員数(組織規模)と販管費(間接部門予算の総量=購買力の近似)を全上場横断の対数偏差値(平均50・標準偏差10)に直し、平均したものがセールス偏差値です。高いほど商材・サービスの営業先として優先度が高い、という見方を提供します。投資判断の指標ではありません。

従業員数(規模)
562,241人

936位/3,680社

購買力(販管費)
4966.6億

1,669位/3,554社

セールス偏差値
53

1,225位/3,550社

セールス偏差値ランキング(AIRセールスファクトブック)へ →

日本長者番付の推移・個人ページ(孫正義・柳井正など)· 2026年TOP50

開示・株主・IRへの導線

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広島電鉄の株式偏差値に関するFAQ

広島電鉄(9033)の株式偏差値は?
27/3予基準で、PER割安度が51(19.0x)、売上成長率が50(9.1%)、Rule of 40が47(11.1%)です。全上場企業の横断分布を平均50・標準偏差10に直した市場内の位置で、AIR日本株ファクトブックが算出しています。
株式偏差値とは?就職偏差値と同じもの?
別物です。ここでの株式偏差値は、広島電鉄の売上成長率・営業利益率・Rule of 40・バリュエーション割安度などの投資指標を、全上場企業の中での相対位置(平均50・標準偏差10)に変換したものです。入社難易度を示す就職偏差値とは関係ありません。
株式偏差値はどうやって計算している?
有価証券報告書(EDINET)等の通期実績と市場の公開情報を基に、指標ごとに全上場横断の平均と標準偏差を取り、平均50・標準偏差10に標準化しています。極端な外れ値は母集団から除外し、当期(進行期)は会社予想がある銘柄のみで集計します。PERなどの割安度偏差値は「低い倍率ほど高い偏差値」に反転し、赤字などマイナス倍率の銘柄は割安度の対象外です。
株式偏差値が高ければ買い?
いいえ。株式偏差値は買い・売りのシグナルではなく、市場全体の中での位置を掴む入口の座標です。業種構造の違いは均されるため、最終的な相対評価は同業・時価総額近傍のライバル比較や絶対値と合わせて判断してください。本ページは投資勧誘・投資助言ではありません。

株式偏差値の読み方コラム

偏差値の意味・限界・指標の見方。AIRコラムで補足しています。

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広島電鉄(証券コード 9033)の企業分析・株式偏差値ページです。株式偏差値はPER割安度 51・売上成長率 50・Rule of 40 47(平均50・全上場横断)。業種は陸運業。時価総額は190億。26/3の売上高は375億。純利益は11.6億。売上成長率は11.2%。AIR日本株ファクトブックで通期実績・簡易バリュエーション・全上場横断の株式偏差値(市場内偏差値)を整理しています。

データの出典・更新

財務数値は有価証券報告書(EDINET)等を基にAIRが整理した通期実績です。株価・時価総額は市場の公開情報を参照します。右列の進行期は会社予想(無ければコンセンサス)です。株式偏差値(市場内偏差値)は全上場横断の平均50・標準偏差10で、就職偏差値とは無関係の投資指標です。掲載データは交流・調査の参考情報であり、投資勧誘・投資助言ではありません。数値の正確性・最新性は保証しません。

広島電鉄について、AI取材・カバレッジ相談

機関投資家・FO向けに、非同期のAI取材リクエストやカバレッジ診断を受け付けています(証券コード 9033)。