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AIR日本株ファクトブック/9037/分析
9037
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ハマキョウレックス9037
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AIR日本株ファクトブック
企業向けに物流センター事業と貨物自動車運送事業を相互連携させ3PL物流サービスを提供し対価を得る
電話は有報の最寄り連絡先で、本社所在地と都市が違うことがある。
財務は有価証券報告書、株価は市場の公開情報。 取得目安 時価総額 2026/9/24 15:30:00 / 株価 2026/9/24 15:30:00。 数値の正確性は保証しません。 水色のセルは、次の基準を満たすときです。成長率20％以上／総利益率70％以上／販管費率10％以下／営利率20％以上／Rule of 40が40％以上／セールス効率150％以上／PSRがRule of 40×7以下／PGPRがRule of 40×10以下／PERが成長率×100以下／PBRが営利率×10以下／ネットキャッシュが時価総額の50％以上／EV/EBITDAが5倍以下／自己資本比率80％以上／ROE20％以上／ROA10％以上。
1Q2ケタ増収。1Q2ケタ増益。物流センター事業順調。貨物自動車運送事業順調。両事業連携3PLサービス
| 【四半期業績】(百万円) | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | 1株益(円) |
|---|---|---|---|---|
| 25/7-9 | 38,032 | 3,566 | 2,342 | 31.7 |
| 25/10-12 | 40,657 | 4,456 | 2,807 | 37.9 |
| 26/1-3 | 39,419 | 3,145 | 3,082 | 41.6 |
| 26/4-6 | 41,428 | 4,332 | 2,964 | 40 |
（ ）内は偏差値。売上は成長率、営業利益は営業利益率。
| 【業績】(百万円) | 売上高 | 営業利益 | EBITDA | 純利益 | 1株益(円) | 1株配(円) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24/3 | 140,572 | 12,569(52) | 18,550 | 8,305 | 109.2 | 30 |
| 25/3 | 146,668(48) | 13,213(51) | 19,416 | 8,931 | 117.4 | 35 |
| 26/3 | 155,500(49) | 14,761(52) | 21,618 | 10,720 | 141.0 | 41.8 |
| 27/3予 | 165,500(48) | 16,300(52) | 23,157 | 10,800 | 142.0 | — |
【株式】 76,048千株
【BS関連】 <連26/3> 百万円
【CF関連】 百万円
【人的資本】 従業員6,010人（26/3）
平均44.2歳 493万円
株価 1,854円 · 100株 19万円 · 1人時価 2,346万円 · 1人売 2,587万円（26/9/24終値）
| 期 | 25/3 | 26/3 | 27/3予 |
|---|---|---|---|
| 売上 | 1,467億 | 1,555億 | 1,655億 |
| 成長率 | 4.3% | 6.0% | 6.4% |
| 総利益 | 182億 | 199億 | — |
| 総利益率 | 12.4% | 12.8% | — |
| 販管費 | 50億 | 52億 | — |
| 販管費率 | 3.4% | 3.3% | — |
| 営利 | 132億 | 148億 | 163億 |
| 営利率 | 9.0% | 9.5% | 9.8% |
| 純利益 | 89.3億 | 107億 | 108億 |
| PBR | 1.5 | 1.4 | — |
| PSR | 1.0 | 0.9 | 0.9 |
| PGPR | 7.7 | 7.1 | — |
| PER | 16 | 13 | 13 |
| ﾈｯﾄｷｬｯｼｭ | ▲88.8億 | ▲67.2億 | — |
| EV/EBITDA | 7.5 | 6.6 | — |
| Rule of 40 | 13% | 16% | 16% |
| セールス効率 | 554% | 1,167% | — |
※Rule of 40は売上成長率＋営業利益率、セールス効率は売上総利益増加÷販管費増加（販管費増のときのみ）