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AIR日本株ファクトブック/9010/分析
9010
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富士急行9010
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AIR日本株ファクトブック
鉄道・バス等の運輸遊園地・ホテル等のレジャー不動産賃貸・売買を富士山麓中心に展開し地域開発と発展に貢献する
電話は有報の最寄り連絡先で、本社所在地と都市が違うことがある。
財務は有価証券報告書、株価は市場の公開情報。 取得目安 時価総額 2026/9/24 15:30:00 / 株価 2026/9/24 15:30:00。 数値の正確性は保証しません。 水色のセルは、次の基準を満たすときです。成長率20%以上/総利益率70%以上/販管費率10%以下/営利率20%以上/Rule of 40が40%以上/セールス効率150%以上/PSRがRule of 40×7以下/PGPRがRule of 40×10以下/PERが成長率×100以下/PBRが営利率×10以下/ネットキャッシュが時価総額の50%以上/EV/EBITDAが5倍以下/自己資本比率80%以上/ROE20%以上/ROA10%以上。
【直近動向】26/9/22 AI生成
27年夏、新スプラッシュコースター。富士吉田市と防災協定。FUJIYAMACONNECT、高速バス予約開始。乗務員制服刷新。自己株取得枠。創立100年、株主優待。所在不明株主、株式買取。
| 【四半期業績】(百万円) | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | 1株益(円) |
|---|---|---|---|---|
| 25/7-9 | 14,263 | 2,768 | 1,772 | 33.4 |
| 25/10-12 | 14,107 | 2,547 | 1,667 | 31.4 |
| 26/1-3 | 12,806 | 1,770 | 1,286 | 24.2 |
| 26/4-6 | 12,824 | 1,684 | 1,076 | 20.3 |
( )内は偏差値。売上は成長率、営業利益は営業利益率。
| 【業績】(百万円) | 売上高 | 営業利益 | EBITDA | 純利益 | 1株益(円) | 1株配(円) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24/3 | 50,702 | 8,152(58) | 13,777 | 4,572 | 83.3 | 26 |
| 25/3 | 52,231(47) | 8,314(58) | 13,829 | 5,108 | 93.1 | 29 |
| 26/3 | 53,517(47) | 8,762(58) | 14,331 | 5,799 | 105.7 | 32 |
| 27/3予 | 56,500(47) | 8,950(58) | 14,519 | 5,750 | 104.8 | — |
【株式】 54,885千株
【BS関連】 <連26/3> 百万円
【CF関連】 百万円
【人的資本】 従業員1,979人(26/3)
平均38.7歳 681万円
【株主】オーナー系
【創業者】堀内良平
株価 2,644円 · 100株 26万円 · 1人時価 7,333万円 · 1人売 2,704万円(26/9/24終値)
| 期 | 25/3 | 26/3 | 27/3予 |
|---|---|---|---|
| 売上 | 522億 | 535億 | 565億 |
| 成長率 | 3.0% | 2.5% | 5.6% |
| 総利益 | 97億 | 102億 | — |
| 総利益率 | 18.6% | 19.1% | — |
| 販管費 | 14億 | 14億 | — |
| 販管費率 | 2.7% | 2.7% | — |
| 営利 | 83.1億 | 87.6億 | 89.5億 |
| 営利率 | 15.9% | 16.4% | 15.8% |
| 純利益 | 51.1億 | 58.0億 | 57.5億 |
| PBR | 4.1 | 3.5 | — |
| PSR | 2.8 | 2.7 | 2.6 |
| PGPR | 14.9 | 14.2 | — |
| PER | 28 | 25 | 25 |
| ネットキャッシュ | ▲322億 | ▲303億 | — |
| EV/EBITDA | 12.8 | 12.2 | — |
| Rule of 40 | 19% | 19% | 21% |
| セールス効率 | — | 1,823% | — |
※Rule of 40は売上成長率+営業利益率、セールス効率は売上総利益増加÷販管費増加(販管費増のときのみ)