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AIR日本株ファクトブック/5137/分析
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法人や自動車産業向けに車両の移動データ等を活用したクラウド型車両管理サービスやデータ分析サービスをSaaS型で提供し顧客の業務効率化や新規サービス創出を支援
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財務は有価証券報告書、株価は市場の公開情報。 取得目安 時価総額 2026/9/9 15:30:00 / 株価 2026/9/9 15:30:00。 数値の正確性は保証しません。 水色のセルは、次の基準を満たすときです。成長率20％以上／総利益率70％以上／販管費率10％以下／営利率20％以上／Rule of 40が40％以上／セールス効率150％以上／PSRがRule of 40×7以下／PGPRがRule of 40×10以下／PERが成長率×100以下／PBRが営利率×10以下／ネットキャッシュが時価総額の50％以上／EV/EBITDAが5倍以下／自己資本比率80％以上／ROE20％以上／ROA10％以上。
【直近動向】26/9/22 AI生成
自己株取得結果及び取得終了。～16日開催FIT2026に初出展。SmartDriveCheckLog提供開始。TargetingRNAウェビナー。～4日開催FIT大阪に初出展。
| 【四半期業績】(百万円) | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | 1株益(円) |
|---|---|---|---|---|
| 25/7-9 | 766 | 131 | 296 | 7.9 |
| 25/10-12 | 729 | 87 | 69 | 1.9 |
| 26/1-3 | 855 | 52 | 122 | 3.3 |
| 26/4-6 | 1,298 | 170 | 96 | 2.6 |
（ ）内は偏差値。売上は成長率、営業利益は営業利益率。
| 【業績】(百万円) | 売上高 | 営業利益 | EBITDA | 純利益 | 1株益(円) | 1株配(円) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23/9 | 1,709 | ▲9(44) | 128 | ▲29 | ▲0.8 | 0 |
| 24/9 | 2,173(59) | 175(51) | 238 | 266 | 7.0 | 0 |
| 25/9 | 2,879(63) | 390(55) | 527 | 454 | 12.0 | 0 |
| 26/9予 | 4,583(76) | 743(58) | 880 | 890 | 23.5 | 0 |
【株式】 37,822千株
【BS関連】 <連25/9> 百万円
【CF関連】 百万円
【人的資本】 従業員111人（25/9）
平均36.0歳 697万円
株価 303円 · 100株 3万円 · 配当利回り 0% · 1人時価 1億324万円 · 1人売 2,594万円（26/9/9終値）
| 期 | 24/9 | 25/9 | 26/9予 |
|---|---|---|---|
| 売上 | 22億 | 29億 | 46億 |
| 成長率 | 27.2% | 32.5% | 59.2% |
| 総利益 | 14億 | 18億 | — |
| 総利益率 | 62.9% | 61.4% | — |
| 販管費 | 12億 | 14億 | — |
| 販管費率 | 54.9% | 47.8% | — |
| 営利 | 1.8億 | 3.9億 | 7.4億 |
| 営利率 | 8.1% | 13.5% | 16.2% |
| 純利益 | 2.7億 | 4.5億 | 8.9億 |
| PBR | 14.9 | 10.1 | — |
| PSR | 5.3 | 4.0 | 2.5 |
| PGPR | 8.4 | 6.5 | — |
| PER | 43 | 25 | 13 |
| ﾈｯﾄｷｬｯｼｭ | 2.8億 | 2.8億 | — |
| EV/EBITDA | 31.7 | 14.3 | — |
| Rule of 40 | 35% | 46% | 75% |
| セールス効率 | — | 216% | — |
※Rule of 40は売上成長率＋営業利益率、セールス効率は売上総利益増加÷販管費増加（販管費増のときのみ）