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AIR日本株ファクトブック/6741/分析
6741
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日本信号6741
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AIR日本株ファクトブック
鉄道信号スマートモビリティAFCR&S等の交通インフラ製品を製造販売し関連工事の設計施工や保守サービスも提供する
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財務は有価証券報告書、株価は市場の公開情報。 取得目安 時価総額 2026/9/24 15:30:00 / 株価 2026/9/24 15:30:00。 数値の正確性は保証しません。 水色のセルは、次の基準を満たすときです。成長率20%以上/総利益率70%以上/販管費率10%以下/営利率20%以上/Rule of 40が40%以上/セールス効率150%以上/PSRがRule of 40×7以下/PGPRがRule of 40×10以下/PERが成長率×100以下/PBRが営利率×10以下/ネットキャッシュが時価総額の50%以上/EV/EBITDAが5倍以下/自己資本比率80%以上/ROE20%以上/ROA10%以上。
【直近動向】26/9/22 AI生成
名古屋電機工業との資本業務提携契約終了。執行役員の担当業務変更、国際事業部長人事。世界最大の国際鉄道見本市InnoTrans2026出展。連結子会社の統合及び商号変更。日経・東証IRフェア2026に出展。グループ社員持株会の奨励金付与率引き上げ。
| 【四半期業績】(百万円) | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | 1株益(円) |
|---|---|---|---|---|
| 25/7-9 | 26,063 | 2,250 | 1,794 | 28.8 |
| 25/10-12 | 26,683 | 3,219 | 2,619 | 42 |
| 26/1-3 | 43,263 | 6,722 | 7,581 | 121.6 |
| 26/4-6 | 23,554 | 1,473 | 1,523 | 24.4 |
( )内は偏差値。売上は成長率、営業利益は営業利益率。
| 【業績】(百万円) | 売上高 | 営業利益 | EBITDA | 純利益 | 1株益(円) | 1株配(円) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24/3 | 98,536 | 6,824(50) | 9,186 | 5,346 | 78.2 | 31 |
| 25/3 | 106,859(50) | 9,906(52) | 12,541 | 8,503 | 124.4 | 43 |
| 26/3 | 114,071(50) | 11,701(52) | 15,644 | 11,594 | 169.7 | 56 |
| 27/3予 | 120,000(47) | 12,000(52) | 15,943 | 10,000 | 146.3 | — |
【株式】 68,340千株
【BS関連】 <連26/3> 百万円
【CF関連】 百万円
【人的資本】 従業員3,066人(26/3)
856万円
株価 1,828円 · 100株 18万円 · 1人時価 4,075万円 · 1人売 3,721万円(26/9/24終値)
| 期 | 25/3 | 26/3 | 27/3予 |
|---|---|---|---|
| 売上 | 1,069億 | 1,141億 | 1,200億 |
| 成長率 | 8.4% | 6.7% | 5.2% |
| 総利益 | 257億 | 290億 | — |
| 総利益率 | 24.0% | 25.4% | — |
| 販管費 | 158億 | 173億 | — |
| 販管費率 | 14.8% | 15.1% | — |
| 営利 | 99.1億 | 117億 | 120億 |
| 営利率 | 9.3% | 10.3% | 10.0% |
| 純利益 | 85.0億 | 116億 | 100億 |
| PBR | 1.1 | 1.0 | — |
| PSR | 1.2 | 1.1 | 1.0 |
| PGPR | 4.9 | 4.3 | — |
| PER | 15 | 11 | 13 |
| ネットキャッシュ | ▲79.6億 | ▲46.2億 | — |
| EV/EBITDA | 9.2 | 7.1 | — |
| Rule of 40 | 18% | 17% | 15% |
| セールス効率 | 405% | 221% | — |
※Rule of 40は売上成長率+営業利益率、セールス効率は売上総利益増加÷販管費増加(販管費増のときのみ)