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AIR日本株ファクトブック/7222/分析
7222
AIR Factbook
日産車体7222
株価 926円 · 100株 9万円 · 1人時価 3,447万円 · 1人売 1億1,096万円（26/9/14終値）
ai-analyst-ir.com/factbook/7222
AIR日本株ファクトブック
日産自動車向けに乗用車・商用車・小型バスなどの完成車や部分品の製造・販売を主事業とする
電話は有報の最寄り連絡先で、本社所在地と都市が違うことがある。
財務は有価証券報告書、株価は市場の公開情報。 取得目安 時価総額 2026/9/14 15:30:00 / 株価 2026/9/14 15:30:00。 数値の正確性は保証しません。 水色のセルは、次の基準を満たすときです。成長率20％以上／総利益率70％以上／販管費率10％以下／営利率20％以上／Rule of 40が40％以上／セールス効率150％以上／PSRがRule of 40×7以下／PGPRがRule of 40×10以下／PERが成長率×100以下／PBRが営利率×10以下／ネットキャッシュが時価総額の50％以上／EV/EBITDAが5倍以下／自己資本比率80％以上／ROE20％以上／ROA10％以上。
| 【四半期業績】(百万円) | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | 1株益(円) |
|---|---|---|---|---|
| 25/7-9 | 98,306 | 3,324 | 1,985 | 14.7 |
| 25/10-12 | 104,690 | 4,720 | 1,770 | 13.1 |
| 26/1-3 | 112,922 | 3,891 | 1,410 | 10.4 |
| 26/4-6 | 111,962 | 5,422 | 3,839 | 28.3 |
（ ）内は偏差値。売上は成長率、営業利益は営業利益率。
| 【業績】(百万円) | 売上高 | 営業利益 | EBITDA | 純利益 | 1株益(円) | 1株配(円) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24/3 | 301,071 | 979(44) | 7,024 | 407 | 3.0 | 13 |
| 25/3 | 350,508(54) | 5,147(45) | 14,960 | 3,033 | 22.4 | 13 |
| 26/3 | 403,800(54) | 14,161(46) | 25,157 | 6,893 | 50.9 | 15.5 |
| 27/3予 | 448,000(50) | 21,000(46) | 31,996 | 14,000 | 103.4 | — |
【株式】 135,452千株
【BS関連】 <連26/3> 百万円
【CF関連】 百万円
【人的資本】 従業員3,639人（26/3）
平均42.2歳 754万円
| 期 | 25/3 | 26/3 | 27/3予 |
|---|---|---|---|
| 売上 | 3,505億 | 4,038億 | 4,480億 |
| 成長率 | 16.4% | 15.2% | 10.9% |
| 総利益 | 123億 | 217億 | — |
| 総利益率 | 3.5% | 5.4% | — |
| 販管費 | 72億 | 76億 | — |
| 販管費率 | 2.0% | 1.9% | — |
| 営利 | 51.5億 | 142億 | 210億 |
| 営利率 | 1.5% | 3.5% | 4.7% |
| 純利益 | 30.3億 | 68.9億 | 140億 |
| PBR | 0.7 | 0.7 | — |
| PSR | 0.4 | 0.3 | 0.3 |
| PGPR | 10.2 | 5.8 | — |
| PER | 41 | 18 | 9 |
| ﾈｯﾄｷｬｯｼｭ | 759億 | 830億 | — |
| EV/EBITDA | 3.6 | 1.8 | — |
| Rule of 40 | 18% | 19% | 16% |
| セールス効率 | — | 2,337% | — |
※Rule of 40は売上成長率＋営業利益率、セールス効率は売上総利益増加÷販管費増加（販管費増のときのみ）