AIR US Factbook
DAL

DELTA AIR LINES, INC.

Air Transportation, Scheduled
売上
$63.4bn
時価総額
$57.2bn
従業員
78,400人

株価 $88.59 · 100株 8,859円 · 1人時価 $1m · 1人売 $1m

期23/1224/1225/12
売上$58.0bn$61.6bn$63.4bn
成長率—6.2%2.8%
総利益———
総利益率———
販管費$2.3bn$2.5bn$2.5bn
販管費率4.0%4.0%3.9%
営利$5.5bn$6.0bn$5.8bn
営利率9.5%9.7%9.2%
純利益$4.6bn$3.5bn$5.0bn
PBR5.23.72.7
PSR1.00.90.9
PGPR———
PER121711
ﾈｯﾄｷｬｯｼｭ▲$14.3bn▲$10.9bn▲$8.2bn
EV/EBITDA9.18.07.9
Rule of 40—16%12%
セールス効率———

※Rule of 40は売上成長率＋営業利益率、セールス効率は売上総利益増加÷販管費増加（販管費増のときのみ）

EDGAR

株式偏差値

基準期: 25/12（直近確定）。平均50・標準偏差10の米国株横断。

計算方法

PER・PBR・EV/EBITDAなどのバリュエーション偏差値は、倍率そのものの高低ではなく相対的な割安度の目安です（倍率が高い＝偏差値が高い、ではありません）。倍率系は分布の歪みを抑えるため、対数変換してから偏差値化しています。

EV/EBITDA割安度偏差値
587.9

全上場（n=1,618）

PER割安度偏差値
5611

全上場（n=1,873）

営業利益率偏差値
519.2%

全上場（n=2,024）

PBR割安度偏差値
492.7

全上場（n=2,514）

Ro40偏差値
4912%

全上場（n=1,829）

売上成長率偏差値
482.8%

全上場（n=2,432）

全指標

基準期: 25/12（直近確定）。平均50・標準偏差10の米国株横断。この表の中で偏差値が最も高い指標は薄い赤、最も低い指標は薄い青です。

計算方法

順位は各指標の母集団内の位置です。「割安度」「販管費率の低さ」は倍率・比率が低いほど偏差値が高くなる反転指標です（PER・PBRなどのマイナス倍率は対象外。EV/EBITDAのEVマイナスは割安側に含む。銀行と顧客資金が現金の50％以上は対象外）。倍率系（PER・PBR・EV/EBITDA・PSR・PGPR）は対数変換してから偏差値化しています。（参考）は業種差の影響が大きい参考指標。

指標値株式偏差値順位
成長性・収益性
売上成長率2.8%481,547位2,432社
営業利益率9.2%51927位2,024社
総利益率——（データなし）
Rule of 4012%491,103位1,829社
効率性
ROE——（データなし）
ROA——（データなし）
自己資本比率——（データなし）
販管費率の低さ（参考）3.9%60188位2,114社
セールス効率——（データなし）
割安性
PSR割安度（参考）0.956563位2,392社
PGPR割安度（参考）——（データなし）
PER割安度1156323位1,873社
PBR割安度2.7491,432位2,514社
EV/EBITDA割安度7.958299位1,618社
株主還元
予想配当利回り——（データなし）

SIC近傍ピア

数値が近い会社

基準期: 25/12。売上規模（円換算）・成長率・Rule of 40・セールス効率が近い日本の上場企業を各3社。

売上規模が似ている日本企業

DELTA AIR LINES, INC.の売上高: $63.4bn

成長率が似ている日本企業

DELTA AIR LINES, INC.の売上成長率: 2.8%

Rule of 40が似ている日本企業

DELTA AIR LINES, INC.のRule of 40: 12%

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