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AIR(AI音声IR取材)
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AIR日本株ファクトブック/4430/分析
4430
AIR Factbook
東海ソフト4430
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AIR日本株ファクトブック
自動車ECUや民生機器の制御ソフト工場生産ラインや業務システム金融・公共機関向けソフトを受託開発し技術力とプロジェクト管理で収益を得る
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財務は有価証券報告書、株価は市場の公開情報。 取得目安 時価総額 2026/9/14 15:30:00 / 株価 2026/9/14 15:30:00。 数値の正確性は保証しません。 水色のセルは、次の基準を満たすときです。成長率20%以上/総利益率70%以上/販管費率10%以下/営利率20%以上/Rule of 40が40%以上/セールス効率150%以上/PSRがRule of 40×7以下/PGPRがRule of 40×10以下/PERが成長率×100以下/PBRが営利率×10以下/ネットキャッシュが時価総額の50%以上/EV/EBITDAが5倍以下/自己資本比率80%以上/ROE20%以上/ROA10%以上。
3受注動向に応じて開発リソースの最適。響が顕在化し始めており、受注動向を注。や優先順位の変化が見られ、受注動向。配当。中計策定。開発需要の拡大に対応するため、金山オ。モビリティ業界のSDV化の進展を背景。
| 【四半期業績】(百万円) | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | 1株益(円) |
|---|---|---|---|---|
| 25/6-8 | 2,917 | 341 | 242 | 50.6 |
| 25/9-11 | 3,260 | 392 | 249 | 52.1 |
| 25/12-26/2 | 3,026 | 404 | 222 | 46.4 |
| 26/3-5 | 3,082 | 239 | 243 | 50.8 |
( )内は偏差値。売上は成長率、営業利益は営業利益率。
| 【業績】(百万円) | 売上高 | 営業利益 | EBITDA | 純利益 | 1株益(円) | 1株配(円) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24/5 | 8,739 | 1,005(54) | 1,128 | 736 | 149.6 | 47 |
| 25/5 | 10,680(57) | 1,120(53) | 1,279 | 813 | 165.2 | 55 |
| 26/5 | 12,285(54) | 1,376(53) | 1,535 | 956 | 194.3 | 65 |
| 27/5予 | 12,490(45) | 1,355(53) | 1,514 | 900 | 182.9 | 67 |
【株式】 4,920千株
【BS関連】 <連26/5> 百万円
【CF関連】 百万円
【人的資本】 従業員808人(25/5)
632万円
【株主】オーナー系
株価 1,760円 · 100株 18万円 · 配当利回り 3.8%(26/9/14終値)
| 期 | 25/5 | 26/5 | 27/5予 |
|---|---|---|---|
| 売上 | 107億 | 123億 | 125億 |
| 成長率 | 22.2% | 15.0% | 1.7% |
| 総利益 | 25億 | — | — |
| 総利益率 | 23.8% | — | — |
| 販管費 | 14億 | — | — |
| 販管費率 | 13.4% | — | — |
| 営利 | 11.2億 | 13.8億 | 13.6億 |
| 営利率 | 10.5% | 11.2% | 10.8% |
| 純利益 | 8.1億 | 9.6億 | 9.0億 |
| PBR | 1.3 | 1.3 | — |
| PSR | 0.8 | 0.7 | 0.7 |
| PGPR | 3.4 | — | — |
| PER | 11 | 9 | 10 |
| ネットキャッシュ | ▲2.9億 | 5.6億 | — |
| EV/EBITDA | — | — | — |
| Rule of 40 | 33% | 26% | 13% |
| セールス効率 | 143% | — | — |
※Rule of 40は売上成長率+営業利益率、セールス効率は売上総利益増加÷販管費増加(販管費増のときのみ)