Joby Aviation, Inc.（JOBY）分析・株式偏差値

JOBY

Joby Aviation, Inc.

Aircraft

売上: $53m
時価総額: $6.7bn

株価 $7.27 · 100株 727円

電動垂直離着陸機eVTOLを開発製造し都市型エアタクシーサービスを直接運営または提携展開する

期	23/12	24/12	25/12
売上	$1m	$0m	$53m
成長率	—	▲86.4%	38,064.3%
総利益	—	—	—
総利益率	—	—	—
販管費	$106m	$120m	$163m
販管費率	10,259.4%	87,990.4%	304.3%
営利	▲$472m	▲$597m	▲$720m
営利率	▲45,745.5%	▲438,789.7%	▲1,346.9%
純利益	▲$513m	▲$608m	▲$930m
PBR	6.4	7.3	4.7
PSR	6,446.3	48,916.2	124.5
PGPR	—	—	—
PER	—	—	—
ﾈｯﾄｷｬｯｼｭ	$198m	$193m	$231m
EV/EBITDA	—	—	—
Rule of 40	—	▲438,876%	36,717%
セールス効率	—	—	—

※Rule of 40は売上成長率＋営業利益率、セールス効率は売上総利益増加÷販管費増加（販管費増のときのみ）

EDGAR

株式偏差値

基準期: 25/12（直近確定）。平均50・標準偏差10の米国株横断。

計算方法

PER・PBR・EV/EBITDAなどのバリュエーション偏差値は、倍率そのものの高低ではなく相対的な割安度の目安です（倍率が高い＝偏差値が高い、ではありません）。倍率系は分布の歪みを抑えるため、対数変換してから偏差値化しています。

PBR割安度偏差値: 434.7

全指標

基準期: 25/12（直近確定）。平均50・標準偏差10の米国株横断。この表の中で偏差値が最も高い指標は薄い赤、最も低い指標は薄い青です。

計算方法

順位は各指標の母集団内の位置です。「割安度」「販管費率の低さ」は倍率・比率が低いほど偏差値が高くなる反転指標です（PER・PBRなどのマイナス倍率は対象外。EV/EBITDAのEVマイナスは割安側に含む。銀行と顧客資金が現金の50％以上は対象外）。倍率系（PER・PBR・EV/EBITDA・PSR・PGPR）は対数変換してから偏差値化しています。（参考）は業種差の影響が大きい参考指標。

指標	値	株式偏差値	順位
成長性・収益性
売上成長率	38,064.3%	—（極端値のため偏差値対象外）
営業利益率	▲1,346.9%	—（極端値のため偏差値対象外）
総利益率	—	—（データなし）
Rule of 40	36,717%	—（極端値のため偏差値対象外）
効率性
ROE	—	—（データなし）
ROA	—	—（データなし）
自己資本比率	—	—（データなし）
販管費率の低さ（参考）	304.3%	—（極端値のため偏差値対象外）
セールス効率	—	—（データなし）
割安性
PSR割安度（参考）	124.5	—（極端値のため偏差値対象外）
PGPR割安度（参考）	—	—（データなし）
PER割安度	—	—（データなし）
PBR割安度	4.7	43	1,932位2,514社
EV/EBITDA割安度	—	—（データなし）
株主還元
予想配当利回り	—	—（データなし）

SIC近傍ピア

数値が近い会社

基準期: 25/12。売上規模（円換算）・成長率・Rule of 40・セールス効率が近い日本の上場企業を各3社。

売上規模が似ている日本企業

Joby Aviation, Inc.の売上高: $53m

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